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Grupo completo Shimano XT M8000 1x11V Ver más grande

Grupo completo Shimano XT M8000 1x11V

El grupo Shimano XT o el XT M8000 como se conoce oficialmente - es el grupo más ansiosamente esperado en este lado del milenio. Cambiar es más fácil y estable, las combinaciones de marchas están sintonizadas para el ciclista y las relaciones de marcha han sido diseñadas para funcionar bien para todo el mundo.

Más detalles

550,00 € impuestos inc.

Bielas XT FC-M8000:

Con una araña única de cuatro brazos y construcción Hollowtech II poniendo fuerza justo donde se necesita, las bielas FC-M8000 proporcionan una relación resistencia/peso inigualable.

  • Las bielas XT FC-M8000 con un plato de 32 dientes
  • Longitud de brazo de biela: 170mm o 175mm
  • Nuevo diseño de 4 brazos para rigidez y ligereza
  • Construcción Hollowtech II
  • Dientes duraderos usando una construcción de acero plateada, apoyada por un soporte de piñones de compuesto de carbono (CFRP)
  • Compatible con 11 velocidades
  • Diámetro del círculo de tornillo: 96mm
  • Línea de cadena: 50.4mm

Cambio trasero XT SL-M8000:

El pulsador de cambio Rapidfire Plus te permite reducir tres marchas con un solo clic y usar los cambios usando el dedo pulgar o índice. Las manetas de cambio tienen un perfil más bajo y cuentan con una ergonomía mejorada y palancas más largas que disminuyen el esfuerzo de cambio.

  • Manetas Rapidfire Plus
  • Liberación bidireccional
  • Cable interno Optislick
  • 20% de reducción en el esfuerzo del cambio sobre las XT M780
  • Mecanismo vivid index mejorado

Cambio trasero XT RD-M8000-11 GS:

El cambio trasero XT RD-M8000 cuenta con la tecnología Shadow RD+ de Shimano y una geometría refinada para mayor estabilidad. Los cambios Shimano Shadow RD+ de la serie SLX usan estabilizadores ajustables para bien la máxima estabilidad o menor esfuerzo de cambio.

  • Acción de cambio: Shadow RD+
  • Longitud de la pata: Pata media
  • Tipo de soporte: Fijación directa (Convencional) / compatible con fijación directa (disponible sin sin especificación de soporte)
  • Piñón máximo: 42 dientes (1x11-velocidades)
  • Piñón mínimo: 11 dientes
  • Diferencia delantera: MAX 10 dientes
  • Capacidad total: 39 dientes
  • Diseño Shadow con diseño de ángulo inclinado optimizado y de perfil bajo
  • Estabilidad de cadena mejorado
  • Mejora la conducción y la estabilidad del cambio
  • Tensión de embrague regulable
  • Poleas de alta eficiencia

Casete XT CS-M8000-11:

El nuevo casete Hyperglide XT M8000 de 11 velocidades usa una construcción de araña de aluminio más ligero con piñones de aluminio y acero proporcionando un rango de marchas extremadamente amplio mientras minimizan el peso. Monta en bici en cualquier sitio con cambios de marcha suaves y precisos.

  • Casete: XT CS-M8000, 11-42 dientes
  • La tecnología Dyna-sys ofrece cambios de marcha suaves y precisos y una relación corta de cambios para una cadencia óptima
  • Equilibrio óptimo de peso ligero y durabilidad

Cadena SLX HG701:

Nuevo diseño simétrico que ofrece cambios suaves y máxima durabilidad. Ha sido diseñado para funcionar específicamente con sistemas Dyna-Sys Shimano de 11 velocidades para una óptima eficiencia de pedaleo.

  • El diseño de placa exterior ha sido diseñado para reducir la posibilidad de que la cadena se atasque
  • La tecnología de tratamiento de superficie Sil-Tec (enchapado PTFE) en los eslabones internos que es suave y aumenta la durabilidad
  • Número de eslabones: 116
  • La placa interior ha sido desarrollada para mejorar el contacto con las marchas, proporcionando cambios más fluidos bajo carga elevada, aumentando la eficiencia en el pedaleo, la rigidez y un funcionamiento casi silencioso
  • Anchura de cadena: 5.62mm
  • Peso medio: 257gr

Juego de frenos XT M8000:

Los nuevos frenos M8000 de Shimano son unos frenos más ligeros y duraderos y ofrecen una frenada de disco que inspira confianza para todos los estilos de MTB. Shimano actualizó el sistema con un cilindro maestro nuevo e integrado que proporciona un aspecto más elegante, ahorra peso y libera valioso espacio en el manillar.

  • Maneta de freno: 2 dedos, aluminio forjado
  • Ajuste de alcance: Sí
  • Ajuste de potencia Servo Wave Action: Sí
  • Tipo de latiguillo de freno: SM-BH90-SBM
  • Tipo de soporte de pinza: Freno de disco hidráulico - Post Mount
  • Tipo de pistón: 2
  • Soporte: Abrazadera con bisagra para una rápida instalación, compatible con I-spec-II
  • Longitudes de los latiguillos: Delantero 800mm aprox. - Trasero 1400mm aprox.

Discos XT SM-RT86 Ice-Tech 180mm:

Los discos SM-RT86 de 6 tornillos cuentan con mejor disipación del calor a través de una forma refinada y un adaptador de aluminio.

  • La construcción del disco en acero enfundado/aluminio/acero permite que el calor generado por el frenado se irradie rápidamente por el núcleo de aluminio, haciendo que la temperatura de la superficie baje unos 50ºC. Cuando se utiliza con pastillas Ice-Tec, la temperatura de la superficie puede bajar de unos 400 a 300ºC, lo que proporciona grandes mejoras en el rendimiento general
  • Nuevo diseño de forma refinada en comparación con el RT68
  • Los discos Ice Tec proporcionan una larga duración a las pastillas, hacen menos ruido y presentan menos decoloración gracias a la mejorada dispersión del calor
  • La superficie de contacto del disco ha sido desarrollada para lograr una excelente limpieza y enfriamiento de la pastilla, lo que aumenta el rendimiento y la vida útil de la pastilla

Eje de pedalier XT MT800:

El eje de pedalier XT MT800 es lo último en el diseño de ejes de pedalier que no requieren mantenimiento para cuadros con rosca El conjunto incluye cazoletas izquierda y derecha, espaciadores, cubierta interior y juntas tóricas interiores

  • Las cazoletas selladas evitan la entrada de suciedad y agua
  • No requiere mantenimiento
  • Compatible con cajas de pedalier de 68mm y 73mm

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Grupo completo Shimano XT M8000 1x11V

Grupo completo Shimano XT M8000 1x11V

El grupo Shimano XT o el XT M8000 como se conoce oficialmente - es el grupo más ansiosamente esperado en este lado del milenio. Cambiar es más fácil y estable, las combinaciones de marchas están sintonizadas para el ciclista y las relaciones de marcha han sido diseñadas para funcionar bien para todo el mundo.

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